کیا آپ ریل ٹرانزٹ میں پولیمائڈ (PA) کمپوزٹ کی درخواست جانتے ہیں؟

کیا آپ ریل ٹرانزٹ میں پولیمائڈ (PA) کمپوزٹ کی درخواست جانتے ہیں؟

ریل ٹرانزٹ سے مراد اہلکاروں کی نقل و حمل کے لئے ریل ٹرینوں کے استعمال سے مراد ہے ، بشمول مسافروں کی لائنیں ، تیز رفتار ریلوے ، شہری ریل ٹرانزٹ ، وغیرہ ، جس میں بڑی صلاحیت ، تیز رفتار ، حفاظت ، وقتی ، ماحولیاتی تحفظ ، توانائی کی بچت اور زمین کی بچت اور دیگر خصوصیات ہیں ، کو مستقبل میں اور شہروں کے درمیان ٹریفک کے مسائل کو حل کرنے کا بنیادی طریقہ سمجھا جاتا ہے۔

پولیمائڈ ، جسے عام طور پر نایلان کے نام سے جانا جاتا ہے ، اچھی مکینیکل خصوصیات ، بجلی کی خصوصیات ، گرمی کی مزاحمت اور سختی ، تیل کی بہترین مزاحمت ، لباس مزاحمت ، خود سے دوچار ، کیمیائی مزاحمت اور مولڈنگ پروسیسٹی کے پاس ہے۔ ریل ٹرانزٹ سسٹم میں استعمال ہونے والے پولیمائڈ جامع مواد کو مؤثر طریقے سے لوکوموٹو جٹر اور شور جیسے مسائل کو حل کیا جاسکتا ہے ، مستحکم گیج کو یقینی بنایا جاسکتا ہے ، بحالی کے اوقات کو کم کیا جاسکتا ہے ، اور بہترین کمپن مزاحمت ہوسکتی ہے ، جو تیز رفتار ریلوے لوکوموٹوز کے ہموار آپریشن کو یقینی بنانے کے لئے ضروری ہے۔ پولیمائڈ کمپوزٹ ریل ٹرانزٹ میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔

 

1.ریلوے انجینئرنگ منصوبوں میں پولیمائڈ جامع مواد کا اطلاق

تیز رفتار ریلوے کو ان کے ٹریک ڈھانچے کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ وہ اعلی سختی ، استحکام اور مناسب لچکدار ہو ، تاکہ اعلی معیار اور کم دیکھ بھال حاصل ہوسکے۔ لہذا ، مداری ڈھانچے میں پولیمر مادی اجزاء کے ل higher اعلی تقاضے پیش کیے جاتے ہیں۔ پلاسٹک کی صنعت کی ترقی اور ترمیمی ٹکنالوجی کی ترقی نے انجینئرنگ پلاسٹک اور ترمیم شدہ مواد کی مختلف قسم ، مقدار اور خصوصیات میں مزید بہتری لائی ہے ، خاص طور پر ریلوے انجینئرنگ میں تقویت یافتہ سخت ترمیم شدہ پولیمائڈ کمپوزٹ کا اطلاق بھی زیادہ وسیع ہے۔

1.1درخواست ریل میں فاسٹینرز

فاسٹنر سسٹم انٹرمیڈیٹ سے منسلک حصے ہیں جو ریلوں اور سونے والوں کو جوڑتے ہیں۔ اس کا کردار سلیپر کو ریل کو ٹھیک کرنا ، گیج کو برقرار رکھنا اور سلیپر کے نسبت ریل کی طول بلد اور پس منظر کی نقل و حرکت کو روکنا ہے۔ کنکریٹ کے سونے والوں کی پٹری پر ، کنکریٹ کے سونے والوں کی ناقص لچک کی وجہ سے فاسٹنرز کو بھی کافی لچکدار فراہم کرنے کی ضرورت ہے۔ لہذا ، فاسٹنرز کے پاس کافی طاقت ، استحکام اور ایک خاص لچکدار ہونا ضروری ہے ، اور مؤثر طریقے سے ریل اور سلیپر کے مابین قابل اعتماد روابط برقرار رکھنا چاہئے۔ اس کے علاوہ ، فاسٹنر سسٹم کے لئے کچھ حصے ، آسان تنصیب اور آسان بے ترکیبی کی ضرورت ہے۔ پولیمائڈ جامع مواد پہننے والے مزاحم ، عمر رسیدہ مزاحم ، اچھی لچک ، اعلی طاقت اور اچھی لچکدار ہیں ، جو مذکورہ بالا ضروریات کو پورا کرسکتے ہیں۔

1.2 ریلوے ٹرن آؤٹ میں درخواست

ٹرن آؤٹ ایک لائن کنکشن ڈیوائس ہے جو رولنگ اسٹاک کو ایک اسٹینڈ سے دوسرے میں منتقل کرنے کے قابل بناتا ہے۔ یہ ریلوے لائنوں پر ایک اہم جز ہے۔ اس کا معمول کا عمل ڈرائیونگ سیفٹی کی بنیادی ضمانت ہے۔ چین کی ریلوے کی تعمیر کی ترقی کے ساتھ ، ریلوے سب گریڈ نے نئی ٹیکنالوجیز ، نئی مواد اور نئے عمل کو بھی مستقل طور پر لاگو کیا ہے۔ ٹرن آؤٹ کی تبادلوں کی قوت کو کم کرنا اور ٹرن آؤٹ کی آپریشنل وشوسنییتا کو بہتر بنانا ہمیشہ ہی ملکی اور غیر ملکی ریلوے محکموں کا مقصد رہا ہے۔ پولیامائڈ جامع مواد میں تیل کی بہترین مزاحمت ، لباس مزاحمت ، خودغرض اور اچھی مکینیکل خصوصیات ہیں ، تاکہ اس نے ٹرن آؤٹ میں اچھے نتائج حاصل کیے۔

 

2.ریلوے گاڑیوں میں پولیمائڈ جامع مواد کا اطلاق

تیز رفتار ، حفاظت اور ہلکے وزن کی سمت میں چین کی تیز رفتار ریلوے ٹرینوں کی ترقی کے ساتھ ، تیز رفتار ٹرین آپریشن کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے ، ٹرینوں میں تھوڑا سا وزن ، اچھی کارکردگی ، آسان ساخت اور اچھی سنکنرن مزاحمت ہونی چاہئے۔ پولیمر جامع مواد کو بڑے پیمانے پر ریلوے گاڑیوں میں استعمال کیا جاتا ہے ، اور ٹرینوں کے لئے مواد اور مینوفیکچرنگ کے عمل میں بہت زیادہ بہتری آئی ہے۔

2.1بیئرنگ کے پنجروں کو رولنگ

مسافر کاروں کے پہیے میں اعلی اثر کی ضروریات ہوتی ہیں ، جن کو تیز رفتار سے ٹرین کی وشوسنییتا اور حفاظت کو یقینی بنانے کی ضرورت ہوتی ہے ، بلکہ آسانی سے دیکھ بھال بھی ہوتی ہے ، لہذا رولنگ بیئرنگ پنجرا ایک بہت اہم کردار ادا کرتا ہے۔ پولیامائڈ جامع مواد میں اعلی لچک ، خود سے دوچار ، لباس مزاحمت ، اثر مزاحمت ، سنکنرن مزاحمت ، آسان پروسیسنگ اور ہلکے وزن کی خصوصیات ہیں ، جو بیرنگ کے ذریعہ درکار کارکردگی کو حاصل کرسکتی ہیں ، اور ریلوے ٹرانسپورٹیشن سیفٹی ، تیز رفتار اور بھاری بوجھ میں کلیدی کردار ادا کرسکتی ہیں۔ یہ اثر پنجرا گلاس فائبر کو تقویت بخش اور گریفائٹ یا مولیبڈینم ڈسلفائڈ کو چکنا کرنے والے کے طور پر استعمال کرتا ہے ، جس میں کثافت اور ہلکے وزن کم ہوتا ہے۔ اس طرح کے پنجرے کو بیرون ملک بڑے پیمانے پر استعمال کیا گیا ہے ، جیسے مسافر کار بیئرنگز پر سویڈن کی ایس کے ایف کمپنی اور لوکوموٹو کرشن موٹر بیرنگ کا استعمال کرتے ہوئے 25 ٪ گلاس فائبر پربلت PA66 جامع مواد کا استعمال کرتے ہوئے بیئرنگ کے پنجروں کو بنایا جاسکے۔ جرمنی میں مضافاتی ٹرانسپورٹ گاڑیوں اور مین لائن گاڑیوں کے لئے بیلناکار بیئرنگ کے پنجروں کا لاکھوں بار ٹیسٹ کیا گیا ہے۔ روس 1986 سے ٹرک بیئرنگ پر نایلان پنجرے لگائے ہوئے ہے۔ اس طرح کے نایلان پنجرے میں درجہ حرارت میں اضافے ، لباس اور چکنائی سے وابستگی وغیرہ میں عمدہ خصوصیات ہیں ، جس میں بوجھ کی صلاحیت اور زندگی کو بہتر بنانے کے لئے اہم خصوصیات ہیں ، خاص طور پر اثر و رسوخ میں تاخیر اور ڈرائیونگ سیفٹی کو یقینی بنانے کے ل.۔ چین کے ڈالیان ڈیزل لوکوموٹو ریسرچ انسٹی ٹیوٹ اور دالیان پلاسٹک ریسرچ انسٹی ٹیوٹ نے گلاس فائبر سے تقویت یافتہ نایلان پلاسٹک کیج کی تحقیق کی ، اور بیئرنگ ٹیسٹ بینچ پر 200،000 کلومیٹر سے زیادہ کا نقلی تیز رفتار ٹیسٹ کامیابی کے ساتھ پاس کیا۔

2.2 بوگی کور ڈسک پہن ڈسک

بوگی ٹرین کے ڈھانچے کا ایک سب سے اہم اجزاء ہے ، جو کار کے جسم کی حمایت کرنے اور گاڑی کے محفوظ آپریشن کو یقینی بنانے میں ایک اہم کردار ادا کرتا ہے۔ کور ڈسک پہننے والی ڈسک بوگی کی کلیدی لوازمات میں سے ایک ہے ، جو ٹرک کے بوگی تکیے کے وسط میں نصب ہے ، اور سائیڈ بوجھ کے ساتھ مل کر پورے جسم کی حمایت کرتی ہے۔ امریکی ریلوے نے پچھلی صدی کے 60 کی دہائی کے اوائل میں بوگیوں پر نایلان گائیڈ فریم لائننگ کا استعمال کیا ، اور اس درخواست کو تکیے پہننے والی پلیٹوں تک بڑھا دیا۔ بوگیوں کو اوورلوڈ بوجھ کا نشانہ بنایا جاتا ہے ، جس میں اعلی طاقت ، لچک اور استحکام والے مواد کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایم بی ٹی یو ایس اے ان ضروریات کو پورا کرنے کے لئے بوگی سائیڈ بیئرنگ بنانے کے لئے UHM-WPE مواد کا استعمال کرتا ہے ، اور ہلکی ریل ریلوے پر سائیڈ بیئرنگ پلیٹوں کے طور پر نایلان کا استعمال کرتا ہے۔ بھاری ریل ریلوے کے لئے نایلان سائیڈ بیئرنگ اور گائیڈ فریم لائننگ جی ایس آئی ٹائپ بوگیز پر استعمال ہوتے ہیں۔ شکاگو اور نارتھ ویسٹ ریلوے نے گائیڈ فریم ٹیمپلیٹس اور ٹائی راڈ ڈیوائسز پر پہننے کے پیڈ کے لئے نایلان کا استعمال کیا ، اور جی پی ایس او لوکوموٹو بوگیز کے لئے نایلان پہنیں پلیٹیں۔ اوپری اور نچلے کور ڈسکس کے مابین لباس کو حل کرنے کے ل the ، گاڑی کی حرکیاتی توانائی کو بفر کریں ، اور متعلقہ اجزاء کی خدمت کی زندگی کو بڑھا دیں ، عام طور پر خود سے لبریٹنگ مواد پہننے کے حصوں کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے تاکہ پہننے کو کم کیا جاسکے ، جو رولنگ اسٹاک پر لاگو ہوتے ہیں۔ پولیمر مواد جیسے شیشے کے فائبر کو تقویت یافتہ سخت نایلان ، تیل پر مشتمل کاسٹ نایلان اور الٹرا ہائی رشتہ دار مالیکیولر وزن پولیٹین استعمال کیا جاتا ہے تاکہ گاڑی کے کور پلیٹ لائنر بنانے کے لئے دھات کے لباس کے پرزے کو تبدیل کرنے کے لئے رولنگ اسٹاک پر رولنگ اسٹاک پر استعمال کیا جاتا ہے۔ پولیمائڈ اور دیگر ترمیم شدہ مواد میں اچھ wear ے لباس کی مزاحمت اور خود سے اچھ .ا ہوتا ہے ، جس سے تیل بہت کم یا کوئی تیل نہیں ہوتا ہے۔ جرمن ٹرک عام طور پر PA6 کا استعمال ہارٹ ڈسک لائنر بنانے کے لئے کرتے ہیں ، ریاستہائے متحدہ زیادہ تر انتہائی اعلی رشتہ دار مالیکیولر وزن پولیٹیلین کا استعمال کرتا ہے ، اور چین سخت PA66 کو ہارٹ ڈسک لائنر کے طور پر استعمال کرتا ہے۔

3. ریلوے الیکٹریکل سسٹم میں پولیمائڈ جامع مواد کا اطلاق

ریلوے مواصلات کے اشارے پورے ریلوے ٹرانسپورٹیشن سسٹم کے اعصابی مراکز ہیں۔ ٹریک سرکٹس ریلوے سگنلنگ آلات کے خود کار طریقے سے کنٹرول کے ریموٹ آپریشن کا ایک اہم حصہ ہیں۔ پولیمائڈ جامع مواد کا اطلاق سرکٹس کو ٹریک کرنے کے لئے کیا جاسکتا ہے جو اعلی تعدد کی معلومات منتقل کرتے ہیں ، ہموار مواصلات کے اشاروں کو یقینی بناتے ہیں ، ڈرائیونگ کی ناکامیوں کو کم کرتے ہیں اور ڈرائیونگ کی حفاظت کو بہتر بناتے ہیں۔

3.1 ریل موصلیت کا سامان

ریل موصلیت ٹریک سرکٹ کے بنیادی اجزاء میں سے ایک ہے۔ ٹریک سرکٹ کے معمول کے آپریشن کو یقینی بنانے کے علاوہ ، ٹریک موصلیت کو ریل جوائنٹ میں مکینیکل طاقت کو کم نہیں کرنا چاہئے۔ اس کے لئے ریل موصلیت کے مواد کی ضرورت ہے جس میں اچھی موصلیت کی خصوصیات اور اعلی کمپریسی طاقت ہے۔ آب و ہوا اور ماحول کے منفی اثرات اور ٹرین آپریشن کے متبادل بوجھ کی مسلسل کارروائی کی وجہ سے ، ریل موصلیت کو آسانی سے نقصان پہنچا ہے۔ یہ ریل کا سب سے کمزور لنک ہے۔ ٹریک موصلیت کے مواد PA6 ، PA66 ، PA1010 ، ایم سی نایلان ، وغیرہ کو اپناتے ہیں ، اور اہم مصنوعات نالیوں کی موصلیت ، موصل پائپ گاسکیٹ ، موصلیت سے متعلق گسکیٹ ، ریل اینڈ موصلیت وغیرہ ہیں۔

3.2 موصل گیج سلاخیں

ریلوے ریل موصل گیج راڈ ایک ایسا آلہ ہے جو ریل فاصلے کو برقرار رکھنے اور ریلوے ٹریک سرکٹ حصوں میں لائنوں کو تقویت دینے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ گلاس فائبر کو انسولیٹر ، اور دھاتی ٹائی کی چھڑی اور دیگر اجزاء کے طور پر تقویت بخش پی اے 66 کا استعمال موصل گیج کی چھڑی کی تشکیل کے ل. ، جو نہ صرف ٹائی چھڑی کی مکینیکل طاقت کی ضروریات کو پورا کرسکتا ہے ، بلکہ ٹریک سرکٹ کے معمول کے آپریشن کو یقینی بنانے کے ل good اچھی موصلیت بھی حاصل کرسکتا ہے۔

4. ریل ٹرانزٹ میں پولیمائڈ جامع مواد کی دیگر درخواستیں

اس وقت چین ریل ٹرانزٹ ترقی کے خوشحال دور میں ہے۔ چین میں شہری لائٹ ریل ، سب وے ، انٹرسیٹی ریلوے کے نظام کی تیز رفتار ترقی کے ساتھ ساتھ ریلوے سسٹم کے پرزوں کی تبدیلی اور تجدید کے ساتھ ، پولیمائڈ جامع مواد کی ایک بڑی تعداد کی بھی ضرورت ہے۔

5. اتحاد

تیز رفتار ، حفاظت اور ہلکے وزن کی سمت میں ریلوے کی ترقی کے ساتھ ، پولیمر مواد تیزی سے اہم کردار ادا کرتا ہے اور اسٹیل اور پتھر کے بعد تیسرا سب سے بڑا مواد بن گیا ہے۔ ریل ٹرانزٹ سسٹم مستقبل میں ترمیم شدہ پلاسٹک کی ترقی کے لئے ایک اہم میدان بن جائے گا ، اور اعلی کارکردگی والی پولیمائڈ کمپوزٹ سب سے زیادہ امید افزا درخواست کی مصنوعات بن چکی ہیں۔ ہمیں آزادانہ دانشورانہ املاک کے حقوق کے ساتھ جامع مادی مینوفیکچرنگ ٹکنالوجی کی گہرائی سے تحقیق اور صنعتی بنانے کی رفتار کو تیز کرنے کے لئے اس موقع سے فائدہ اٹھانا چاہئے۔ چین کے ریل ٹرانزٹ کی ترقی کو فروغ دینے کے لئے ریل ٹرانزٹ میں جامع مواد کی درخواست کی سطح کو بہتر بنانے کی کوشش کریں۔

 


پوسٹ ٹائم: دسمبر 13-2022